Rabu, 27 Mei 2020

Tips Aman Mengemudikan Kendaraan Saat di Turunan dan Tanjakan

- 30 April 2018, 05:39 WIB

LIBUR Hari Buruh dapat menjadi waktu untuk berlibur dengan keluarga. Destinasi ke luar kota dapat menjadi pilihan. Meski demikian, perjalanan dengan kendaraan pribadi ke luar kota biasanya berhadapan dengan masalah turun naik jalanan. Jika tak diantisipasi, tak jarang kondisi ini menyebabkan kecelakaan lalu lintas.

Kondisi jalan berbukit memiliki banyak tanjakan dan turunan, sehingga dapat menimbulkan terjadinya kecelakaan. Keadaan cuaca serta jam terbang pengemudi juga menjadi salah satu faktor yang menyebabkan terjadinya hal yang tidak diinginkan tersebut.

Jusri Pulubuhu, pendiri Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), berbagi tipsnya. Ia menegaskan bahwa untuk menahan laju kendaraan di jalan menurun, selain menggunakan rem juga selayaknya ditambah dengan engine brake alias rem mesin.

"Menempatkan posisi gigi yang lebih rendah untuk menahan laju kendaraan pada jalan menurun adalah baik sebagai prinsip penggunaan engine brake. Namun, perpindahan gigi jangan dilakukan saat mau turun atau menanjak. Tetapi dilakukan saat di punggung bukit (sebelum turun atau naik)," kata Jusri Pulubuhu.

Jika perseneling dipindahkan saat tanjakan atau turunan, maka akan kehilangan momentum.

Banyak mobil atau truk yang kehilangan momentum, kemudian mundur tak terkendali dan berakhir dengan kecelakaan. Ketika berada di turunan dan melakukan perpindahan gigi, maka laju kendaraan akan lebih cepat. Dengan demikian, tentu akan menimbulkan beban yang berat pada rem. Jadi, saat berada di jalan menananjak atau menurun, sebaiknya tidak memindahkan perseneling. 

Misal saja, ketika melaju dari bawah ke atas, mobil bergerak dengan tenaga dan momentum dari kecepatan masa sebelumnya. Saat bergerak dan sudah di atas, tetapi belum sampai puncak dan kemudian injak kopling untuk pindah gigi perseneling, gas akan lepas dan momentum turun. Jika itu dilakukan, berpotensi celaka, karena kecepatan lambat, rpm tinggi, dengan kemiringan tanjakan, mobil akan melorot.

Penggunaan kopling

Begitu juga dengan jalan di turunan, sebaiknya jangan memindahkan perseneling. Namun, ketika terpaksa harus memindahkan perseneling, selalu injak rem, dan jangan hanya menginjak kopling untuk pindah gigi. Menurut Jusri, berbeda keadaannya dengan melaju di permukaan datar, karena saat turun ketika kopling diinjak, mobil akan meluncur lebih cepat. 

Halaman:

Editor: Didih Hudaya


Tags

Komentar

Terkini

Terpopuler

Pikiran Rakyat Media Network

X